【点火系ﾊﾟｰﾂ】ﾃﾞﾝｿｰ:DENSO ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗｸﾞ IX24B:CBR1000 F 93

【点火系ﾊﾟｰﾂ】ﾃﾞﾝｿｰ:DENSO ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗｸﾞ IX24B:CBR1000 F 93.4-

●商品番号:025-004-0240200●HONDA ●CBR1000 F 93.4- ●必要数:4本 ●ﾌﾟﾗｸﾞ番手:IX24B :通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾃﾞﾝｿｰ ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:HONDA:CBX125/F 84 3月-93 2月:評価:ちょっと前に購入していたｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞなんですが､暇ができたので交換してみました｡前のﾌﾟﾗｸﾞはNGKｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞです｡新車時から付いていたので約20年くらい前のﾌﾟﾗｸﾞとの比較になります｡交換して変わった点は･前のﾌﾟﾗｸﾞの時はﾁｮｰｸ使ってもｴﾝｼﾞﾝが掛からず押し掛けでｴﾝｼﾞﾝ掛けてましたが､ﾁｮｰｸ使わずに楽にｴﾝｼﾞﾝが掛かるようになりました｡･CBXはけっこう高回転型ｴﾝｼﾞﾝなのでﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回してもけっこう加速が良くなりました｡一番実感できたのは､前に比べて回した分いい感じで加速するようになったことです｡はっきり体感できるくらいなので大満足です｡車種によって相性があるようですが当たりだったのでよかったです｡(車種が古いのもありますが)ﾃﾞﾝｿｰ ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:HONDA:XLR250R 90 2月-93 12月:評価:車種はXLR250R(MD20)です｡以前のﾌﾟﾗｸﾞはNGKｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞとの比較になります｡変わった点･はるかに加速がよくなったこと(かなり体感できました)･ｾﾙがないのでｷｯｸでｴﾝｼﾞﾝ掛けるんですが2､3回でｴﾝｼﾞﾝ掛かるようになりました･実際燃費計算したところ1~2ｷﾛほど燃費があがりました(誤差があるので正確とは言えませんが)悪いところはありませんがやっぱり値段が高いですね｡

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